高壓柱塞泵過度發熱主要有兩個原因引起:
一是機械沖突生熱。因為運動外表處于干沖突或半干沖突狀態,運動部件彼此沖突生熱。
二是液體沖突生熱。高壓油通過各種縫隙走漏到低壓腔,很多的液壓能損失轉為熱能。
所以準確挑選運動部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過度發熱和油溫過高的表象。
另外,回油過濾器阻塞形成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。
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高壓柱塞泵過度發熱主要有兩個原因引起:
一是機械沖突生熱。因為運動外表處于干沖突或半干沖突狀態,運動部件彼此沖突生熱。
二是液體沖突生熱。高壓油通過各種縫隙走漏到低壓腔,很多的液壓能損失轉為熱能。
所以準確挑選運動部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器,能夠杜絕泵的過度發熱和油溫過高的表象。
另外,回油過濾器阻塞形成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。
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